液壓切斷閥
簡稱：液動斷閥，油壓切斷閥，緊急切斷閥 液動緊急切斷閥
型號：QDY421F-25/40C QDY421F-25/40P
切斷閥簡介：
切斷閥為常閉式結構，平常處在關閉狀態，裝泄作業短時間開啟的閥門：
液壓切斷閥安裝在儲罐的下游管道手動液氨截止閥的前面，既出料口，也可進料口（安裝方式：承壓方向/儲罐位置→出料口/進料口），手搖油泵安裝在距離閥門15-20米以外，通過現場工作人員把手搖油泵的壓力輸送到液動切斷閥執行器，閥門打開，裝卸過程中安檢人員不得離開手搖油泵的崗位（液動式切斷閥是依靠油泵的壓力實現開關動作，安檢人員堅守崗位，在發現泄漏或者罐車溜車或其他緊急狀況，可第一時間卸掉油泵的壓力，液壓切斷閥快速關閉），裝卸完畢后，安檢人員擰開油泵的保壓閥（針型閥），油壓順連接管返回油泵罐油腔，切斷閥關閉。安檢人員檢查所有設備正常再指導罐車卸開軟管，罐車啟動離開。
液動緊急切斷閥技術參數：
| 公稱壓力MPa | 2.5 | 4.0 |
| 殼體試驗壓力MPa | 3.75 | 6.0 |
| 密封試驗壓力MPa | 2.75 | 4.4 |
| 適用溫度 | -40℃~+150℃ | |
| 適用介質 | 氨、液氨、液化氣、制冷劑等 | |
| 法蘭標準 | GB/T9113-2000 | |
| 制造標準 | JB/T9092-1999 | |
| 緊急切斷時間 | ≤5~10秒 | |
| 易熔塞熔融溫度 | 75±5℃ | |
| 油缸適用介質 | 合成錠子油、變壓器油 | |
| 油缸壓力MPa | 4.0~6.0 | |
可能發生的故障及其解決方案
油缸漏油
原因：1．密封O型圈損壞，2．油缸、活塞、導套生銹。
消除方法：1、更換 O型圈，2、消除銹垢并上油
密封面滲漏
原因：1、密封面處有損傷，2、彈簧斷裂不、或失效，3、調節螺母過緊，4、閥門流向安裝方向錯誤。
消除方法：1、更換密封圈消除污垢，2、更換彈簧，3、調整螺母，4、按閥體標志安裝
中道法蘭泄漏
原因：1、連接螺栓不均勻或沒擰緊，2、密封墊片損壞。
消除方法：1、均勻緊固螺母，2、更換O型圈。
緊急切斷閥外形尺寸和連接尺寸：單位：mm
| 公稱通徑 DN | PN4.0MPa | ||||||||
| L/閥門長度 | D/法蘭外徑 | D1/中心孔距 | D2/法蘭接觸面 | D6/凹面尺寸 | b/法蘭厚度 | z-∅d/螺栓孔 | H/中心距 | Do/手輪外徑 | |
| 15 | 130 | 95 | 65 | 45 | 40 | 16 | 4-∅14 | 233 | 120 |
| 20 | 150 | 105 | 75 | 55 | 51 | 16 | 4-∅14 | 275 | 140 |
| 25 | 160 | 115 | 85 | 65 | 58 | 16 | 4-∅14 | 285 | 160 |
| 32 | 180 | 135 | 100 | 78 | 66 | 18 | 4-∅18 | 302 | 180 |
| 40 | 200 | 145 | 110 | 85 | 76 | 18 | 4-∅18 | 355 | 200 |
| 50 | 230 | 160 | 125 | 100 | 88 | 20 | 4-∅18 | 373 | 240 |
| 65 | 290 | 180 | 145 | 120 | 110 | 22 | 8-∅18 | 408 | 280 |
| 80 | 310 | 195 | 160 | 135 | 121 | 22 | 8-∅18 | 436 | 320 |
| 100 | 350 | 230 | 190 | 160 | 150 | 24 | 8-∅23 | 480 | 360 |
| 125 | 400 | 270 | 220 | 188 | 176 | 28 | 8-∅25 | 558 | 400 |
| 150 | 480 | 300 | 250 | 218 | 204 | 30 | 8-∅25 | 611 | 400 |
